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 Scambio inglese Fleischmann...difetto,oppure caratteristica?

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lucakiki
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040210
MessaggioRe: Scambio inglese Fleischmann...difetto,oppure caratteristica?

DB Cargo ha scritto:
Ciao Luca,sul retro dello scambio,sil legge solamente il cod.articolo (9185) e "made in Germany"....non vedo nessuna freccia. nel frattempo ho però trovato il foglietto esplicativo,dal quale evinco che ci dev'essere qualche regolazione/settaggio da fare....purtroppo è scritto in tedesco,devo recuperare la moglie di un mio conosciente che è di Monaco. Mi traddurrà il tutto


Le frecce non sono sul retro dello scambio, ma sulla parte a vista.
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Scambio inglese Fleischmann...difetto,oppure caratteristica? :: Commenti

i ponticelli comunque il puoi creare con dell'acciaio armonico o il ottone fosforoso (che è un pò più rigido e mantiene la forma)
Ciao Luca,sul retro dello scambio,sil legge solamente il cod.articolo (9185) e "made in Germany"....non vedo nessuna freccia. nel frattempo ho però trovato il foglietto esplicativo,dal quale evinco che ci dev'essere qualche regolazione/settaggio da fare....purtroppo è scritto in tedesco,devo recuperare la moglie di un mio conosciente che è di Monaco. Mi traddurrà il tutto
Anche senza istruzioni: senza ponticelli, si hanno interruzioni.
I ponticelli si trovano, nel caso mancassero.
Hai trovato le frecce?
lucakiki ha scritto:

Le istruzioni accluse sono decentemente esaurienti, a quanto ricordo.
Grazie del contributo Luca...purtroppo non ho nè istruzioni,nè confezione...lo scambio l'ho acquistato da una persona di mia fiducia. Se non dovessi risolvere il "garbuglio",mi rimbordìsa i soldi...
Ad ogni modo,domani vedo di risolvere (forse) l'arcano....

Gli scambi inglesi Fleischmann al momento della fornitura sono dotati dei ponticelli che che consentono il passaggio della corrente in qualunque posizione degli aghi.
Gli scambi hanno anche una piccola freccia che ha un significato ben preciso.
Quando si decida di rimuovere i ponticelli, bisogna tenere conto anche dell'orientamento della freccia.
Le istruzioni accluse sono decentemente esaurienti, a quanto ricordo.
Vittorio ha scritto:
controlla che ci siano i ponticelli di collegamento elettrico che inibiscono la funzione "intelligente" degli scambi FLM, non sono perfettamente ferrato sugli inglesi, ma i normali deviatoi funzionano così e senca l'archetto girando lo scambio si disalimenta il binario, altra possibilità è che tu debba chiudere il binario, hai detto che stavi lavorando su una X forse devi garantire la alimentazione da ambo i lati.


Ciao Vittorio...il problema è proprio quello...il binario è sprovvisto dei ponticelli,quindi dovrebbe essere alimentato completamente. Oltretutto,quello in mio possesso è uno delle ultime realizzazioni,con cuori dello scambio completamente metalklici,per favorire la conducibilità,e minimizzare attraversamenti "a singhiozzo"...domani vedo di fare altre prove. Vi terrò informati....

controlla che ci siano i ponticelli di collegamento elettrico che inibiscono la funzione "intelligente" degli scambi FLM, non sono perfettamente ferrato sugli inglesi, ma i normali deviatoi funzionano così e senca l'archetto girando lo scambio si disalimenta il binario, altra possibilità è che tu debba chiudere il binario, hai detto che stavi lavorando su una X forse devi garantire la alimentazione da ambo i lati.
1 doppi inglesi e tripli sono una tragedia Fleischmann....state alla larga voi che potete!!!!
Io personalmente ne possiedo una decina, di vecchia produzione e di nuova produzione e non mi hanno mai dato nessun problema, prova a pulire bene altrimenti con i binari fleischmann avrai dei problemi.

Una cosa buona dei binari fleischmann che se sono utilizzati sempre riamngono sempre efficienti altrimenti come già ti ho detto avrai dei problemi.

Non conosco altri binari come la minitrix, roco, arnold e altri.

Ho provato solo dei binari peco cod.55 e mi sembrano un pò superiori dei fleischmann ma non si trovano molto facilmente.

Comuqnue i più usati in germania sono i fleischmann.
Ciao a tutti,vedo di essere il più possibile diretto,chiaro e conciso. Stò raccogliendo l'armamento per realizzare un tracciato,la scelta è caduta sul Fleischmann,a detta di molti,il migliore.Ho uno scambio inglese,e proprio stamattina stavo "spippolando" con il medesimo,ed alcuni binari...formando una grossa X sul tavolo in cucina. Ho notato che la loco lo attraversa solo sul dritto,in deviata l'attrraversamento non riesce....piantandosi a metà. La cosa curiosa è che,anche quando la loco ha già effettuato l'attraversamento dello scambio,azionando il medesimo in deviata alle spalle della loco,essa si ferma! Tutto ciò è normale? Non mi risulta che lo scambio inglese Fleischmann sia pensate,oppure sbaglio?.... Se qualcuno può darmi suggerimenti,gliene sono grato...grazie!

 

Scambio inglese Fleischmann...difetto,oppure caratteristica?

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