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La mia prima loco a vapore

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La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Luca Isacchi il Lun Nov 01, 2010 9:38 am

Dopo dversi mesi che metto via le varie mance c'è l'ho fatta ha compra la mia prima lo a vapore.
nuova della minitix la br 89.005 pagata 60 euro
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Ospite 08 il Lun Nov 01, 2010 10:07 am

Mercatini?

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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Gianni Monesi il Lun Nov 01, 2010 10:42 am


Complimenti

sicuramente la prima di tante: ogni loco a vapore ha il suo fascino

SalutoNi
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Dino Facchini il Mar Nov 02, 2010 12:09 am

complimenti le loco a vapore sono sempre belle
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Antonio Venezia il Mar Nov 02, 2010 2:49 am

Ecco così si inizia ad essere un collezionista, loco dopo loco si riempie sempre di più l'armadio...... complimenti per l'acquisto.
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Luca Isacchi il Mar Nov 02, 2010 3:27 am

grazie, comunque lo presa al Brembate model expo
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Ospite 06 il Mar Nov 02, 2010 5:54 am

luca 94 ha scritto:Dopo dversi mesi che metto via le varie mance c'è l'ho fatta ha compra la mia prima lo a vapore.
nuova della minitix la br 89.005 pagata 60 euro


Ahahahah un classico, bravo.

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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Luca Isacchi il Mar Nov 02, 2010 6:37 am

cm io ero partito per comprare la br01 ma visto il prezzo 130 euro o preferto evitare
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Ospite 06 il Mar Nov 02, 2010 7:40 am

BAsta saper aspettare e vedrai che arriva l'occasione anche per quella.
Comunaue la br 89 ti darà molte soddisfazioni sia la roco che la minitrix hanno un ottimo funzionamento e sono dei muli (ma non smontare mai i biellismi hehehehe)

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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Ospite 08 il Mar Nov 02, 2010 7:50 am

Approposito.
Sembra tanto alla BR80

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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Luca Isacchi il Mar Nov 02, 2010 8:22 am

no no e la 89
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Ospite 08 il Mar Nov 02, 2010 8:34 am

Si e una 89 ma come forma e molto simile alla 80

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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Luca Isacchi il Mer Nov 03, 2010 2:59 am

ok
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Luca Isacchi il Lun Nov 08, 2010 8:47 am

volevo chiedervi , perche la loco a basse velocita va a scatti, o addirittura si blocca?
grazie
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Ospite 08 il Lun Nov 08, 2010 9:03 am

Controlla i binari, forse sono sporchi.

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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Antonio Venezia il Lun Nov 08, 2010 9:19 am

Tutte le loco usate spesso danno di questi problemi, questo perchè o non è stata mai lubrificata o perchè nella sede degli assi c'è sporco.

Ti sconsiglio vivamente di smontarla se non lo hai mai fatto risci di rovinarla.

Quindi l'unico modo per riuscirla a sbloccare e farla girare non al massimo della velocità ma ad una velocità che non ti fà il problema.

Ti raccomando di oliare gli ingranaggi e gli assi.
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Gianni Monesi il Lun Nov 08, 2010 11:57 am


Oltre che i binari, controlla le ruote se sono sporche, dagli una pulita con un cottonfioc imbevuto di benzina avio o acquaragia.
Lavora solo sulle ruote e non sulle parti di plastica

Buon lavoro

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Messaggio Da Luca Isacchi il Mar Nov 09, 2010 3:00 am

ok grazie, cm la loco nn e usata l' ho comprata nuova
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Messaggio Da Antonio Venezia il Mar Nov 09, 2010 4:07 am

Azzzzzz....... nuova e già gira male? Mi sembra molto strano, allora prova a farla girare almeno per 20 minuti a velocità media, potrebbero essere che i carboncini del motore sono nuovi. Facci sapere.
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Messaggio Da Luca Isacchi il Mar Nov 09, 2010 6:18 am

ok stasera provo
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Luca Isacchi il Mer Nov 10, 2010 8:30 am

cme promesso , dopo circa 2 ore di rodaggio la loco reggie il minimo grazie
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Re: La mia prima loco a vapore

Messaggio Da Antonio Venezia il Mer Nov 10, 2010 8:38 am

Ecco probabilmente era solo una questione di carboncini del motore che erano nuovi, di solito non dovrebbero esserci d questi problemi ma può capitare.
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