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E 656 Cestaro

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E 656 Cestaro

Messaggio Da Ospite 01 il Dom Ott 02, 2011 1:45 am

Premetto che le articolate di Cestaro non mi hanno mai entusiasmato, per il loro grado di finitura.

Questa però mi è stata offerta alla borsa scambio di Padova ad un prezzo che....proprio non si poteva rifiutare (ed è meglio che non ve lo dica per non farvi stare male.....già Alberto Fontana, buon testimone, ha sgranato gli occhi al mio acquisto....).

La loco era abbastanza malconcia, con alcuni trasparenti e due respingenti mancanti, sporca e in alcuni punti evidentemente scrostata nella verniciatura. Le ruote erano poi ricoperte da uno spessore di sporco tale da impedirne il funzionamento ed il motore "grippava" da quanto asciutte erano le boccole.

Dunque l'ho smontata, lavato le casse con spazzolino morbido ed acqua saponata, messi i trasparenti ed i respingenti che mancavano, ritoccata e lubrificata. Le ruote sono state ripulite a dovere, prima con un cacciavitino e molta delicatezza, poi con una gomma abrasiva. Ora va molto bene, anche se la sottoporrò ad alcuni piccoli perfezionamenti estetici (targhe, decals, qualche altro ritocco e cambio della numerazione, in quanto numerata 194, ma è una terza serie 252-307, vizio di molti artigiani confondere serie e numerazioni all'interno di uno stesso gruppo....)

Vi posto un'immagine allo stato attuale.


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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Ospite 09 il Dom Ott 02, 2011 3:23 am

E bravo Gigi!

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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Ospite 08 il Dom Ott 02, 2011 3:44 am

Il testimone conferma.
E pensare che questa macchina e andata nelle mani di gigi per pochi miniti.

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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Ospite 06 il Dom Ott 02, 2011 4:34 am

Se sei lento gli altri ne approfittano, tu cerchi tedesco e lui italiano ed in più lui ha l'occhio allenato su quelle cose ahahahahaha

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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Ospite 08 il Dom Ott 02, 2011 5:50 am

Che sia allenato non lo metto in dubbio, però non stavo guardando tedesco ma italiano in un'altro banco e precisamente le 100 porte in livrea ospedale.

Sapendo cosa e successo sicuramente mi dirai "ben ti sta" o sbaglio.

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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Flussi Francesco il Dom Ott 02, 2011 6:10 am

Bel colpo...! Ma Cestaro che meccanica montava sulle sue articolate?
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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Gianni Monesi il Dom Ott 02, 2011 10:56 am


Caspita,

a quanto pare Padova è stato un ottimo terreno di caccia.

Complimenti Gigi, sicuramente il maquillage darà ancor più importanza e bellezza alla 656

SalutoNi

Gianni
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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Daniele Adorni il Dom Ott 02, 2011 9:40 pm

davvero.....l'anno prossimo tutti a Padova!
Complimenti Gigi, acquistare un modello Cestaro è ancora uno dei miei sogni!
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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Ospite il Dom Ott 02, 2011 11:20 pm

Complimenti! A me il Caimano manca; il tuo mi piace proprio.
Simone
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Re: E 656 Cestaro

Messaggio Da Ospite 01 il Lun Ott 03, 2011 12:39 am

La meccanica usata è una Lima cardanica; non va malaccio.

Daniele, se trovi una Cestaro ad un certo costo è una cosa, altrimenti credo che esteticamente si possa ambire a meglio....so che i nostalgici saranno contrariati nel leggere questo mio pensiero, ma è così.

Certe spese vale la pena farle solo se giustificate da un convenientissimo rapporto qualità/prezzo.....oppure se si vuole guardare il modello da lontano......



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Messaggio Da Flussi Francesco il Lun Ott 03, 2011 12:55 am

Luigi Voltan ha scritto:La meccanica usata è una Lima cardanica; non va malaccio.

Daniele, se trovi una Cestaro ad un certo costo è una cosa, altrimenti credo che esteticamente si possa ambire a meglio....so che i nostalgici saranno contrariati nel leggere questo mio pensiero, ma è così.

Certe spese vale la pena farle solo se giustificate da un convenientissimo rapporto qualità/prezzo.....oppure se si vuole guardare il modello da lontano......



Infatti ti quoto alla grande!!!Io ho dato via un 341 elaborato da Cestaro a favore del 341 Rivarossi...Qualcuno mi prenderà per matto ma è la verità!!!
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Messaggio Da Ospite 01 il Mer Ott 05, 2011 11:47 pm

Ecco, ora può stare in vetrina in modo più "degno"....

Ritoccate le cornici frontali in argento (erano perla), ripassati i pantografi con un rosso segnali meno smorto e "decalizzata" con animale e scritte varie, oltre alle targhe...

Nuovo numero assegnato (correttamente): E.656.296 (TIBB) deposito di Mestre (guarda caso...)


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Messaggio Da Flussi Francesco il Gio Ott 06, 2011 12:48 am

Luigi Voltan ha scritto:Ecco, ora può stare in vetrina in modo più "degno"....

Ritoccate le cornici frontali in argento (erano perla), ripassati i pantografi con un rosso segnali meno smorto e "decalizzata" con animale e scritte varie, oltre alle targhe...

Nuovo numero assegnato (correttamente): E.656.296 (TIBB) deposito di Mestre (guarda caso...)


Ora ci siamo. Il risultato è ottimo. Sulla decal del peso frenato e cavoli vari...vedo che lo sfondo è un'altro colore...Non puoi rimediare?...
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Messaggio Da Ospite 01 il Gio Ott 06, 2011 1:22 am

La decal in origine ha le scritte bianche (post 1984) ed io ho ingiallito le scritte con un passaggio di china gialla, visibile leggermente ad immagine ingrandita (crea un alone scuro tendente al verde...).

Guardando la loco normalmente non si nota.

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Messaggio Da Ospite 08 il Gio Ott 06, 2011 7:42 am


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Messaggio Da La torre Alessandro il Gio Ott 06, 2011 9:04 am

Bravissimo Luigi.Ottimo lavoro!!!
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